La XTZ250 tiene características únicas dentro de su segmento. Está equipada con inyección electrónica moderna y eficaz , panel de instrumentos digital y sistema de frenos a disco en ambas ruedas. La inyección electrónica provee precisión en la aceleración y economía en el consumo de combustible. Los frenos a disco, delantero de 245mm y trasero de 203mm, brindan una frenada potente y estable mientras que el panel de instrumentos digital de fácil lectura le da a esta unidad el otro punto tecnológico distintivo.
| MOTOR | |
| Tipo | Monocilindrico, 4T, SOHC, Refrigerado por aire |
| Cilindrada | 249 cm3 |
| Relación | 9.8:1 |
| Alimentación | Inyección Electrónica |
| Encendido | TDI |
| Arranque | Eléctrico |
| TRANSMISION | |
| Tipo | 5 velocidades |
| FRENOS | |
| Delanteros | a disco / 245 mm |
| Traseros | a disco / 203 mm |
| SUSPENSIONES | |
| Delantera | Horquilla telescópica de 240.0 mm |
| Trasera | Basculante / 198.8 mm |
| DIMENSIONES | |
| Largo | 2125 mm |
| Alto | 1180 mm |
| Ancho | 830 mm |
| Distancia entre Ejes | 1390 mm |
| Altura del Asiento | 875 mm |
| OTRAS ESPECIFICACIONES | |
| Tanque de Combustible | 11 litros (reserva 1.5 litros) |
| Peso en Seco | 141 kg |